ผู้จำหน่ายตะแกรงมืออาชีพของคุณ
Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1994 เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศ-ที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต และการติดตั้งแบบครบวงจรของระบบลำเลียงวัสดุต่อเนื่องจำนวนมาก ด้วยทุนจดทะเบียน 86 ล้านหยวน พื้นที่ 100 เอเคอร์ พนักงานมากกว่า 200 คน และประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 30 ปี เราได้พัฒนาจนเป็นผู้นำระดับโลกในการนำเสนอโซลูชันการลำเลียง-ประสิทธิภาพสูง-งานหนักที่ปรับแต่งมาเพื่อตอบสนองความท้าทายในการดำเนินงานที่มีความต้องการมากที่สุด
-
ตะแกรงทางเดินเหล็กชุบสังกะสีตะแกรงทางเดินเหล็กชุบสังกะสีกันลื่น-ที่ทนทานและกันลื่นเพื่อความปลอดภัยของสายพานลำเลียง มาจากโรงงานผลิตตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีชั้นนำของจีนดูเพิ่มเติม
-
ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีที่ทนทานและปลอดภัยสำหรับทางเดินและพื้น ซัพพลายเออร์ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีของจีนที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับตะแกรงสายพานลำเลียงคุณภาพสูง-ดูเพิ่มเติม
-
ตะแกรงสายพานลำเลียงเข็มขัดสายพานลำเลียงเป็นโครงสร้างการสนับสนุนที่ทนทานและมีความแข็งแรงสูงที่ใช้ในระบบสายพานลำเลียงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยการระบายอากาศและการระบายน้ำ .ดูเพิ่มเติม
-
ตะแกรงเหล็กเชื่อมตะแกรงเหล็กเชื่อมเป็นโซลูชั่นตะแกรงที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ .ดูเพิ่มเติม
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
การรับรองและมาตรฐาน
คุณภาพและความปลอดภัย: ISO 9001 (การจัดการคุณภาพ), ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม), การรับรอง CE (EU) และชุดผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง 77 MA- (การรับรองความปลอดภัยของถ่านหินของจีน)
ความสามารถในการผลิตขั้นสูง
ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก-แห่ง-ศิลปะที่ล้ำสมัย เราผลิตสายพานลำเลียงสำหรับงานหนัก-ที่มีความกว้างของสายพานเกิน 2 เมตร ซึ่งสามารถทำงานได้ในระยะไกล-ในระยะไกล -ความเร็วสูง และ-การปฏิบัติงานที่มีความจุสูง โดยสามารถจัดการได้ถึง 20,000 ตันต่อชั่วโมง
การขายและบริการที่ครอบคลุม
ด้วยการใช้อุปกรณ์จากผู้ผลิตเครื่องมือกลชั้นนำของโลก ทำให้เราสามารถผลิตระบบและอุปกรณ์ที่ทันสมัยทางเทคโนโลยีไม่ว่าจะมีความซับซ้อนหรือการกำหนดค่าใดๆ ก็ตาม ซึ่งปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าของเรา
การปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลก
ระบบของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่หลากหลาย รวมถึง: GB (จีน), DIN (เยอรมนี), CEMA (สหรัฐอเมริกา), AS (ออสเตรเลีย) และ JIS (ญี่ปุ่น) รับประกันการบูรณาการอย่างราบรื่นในตลาดโลก
ตะแกรงเหล็กเชื่อม
ตะแกรงเหล็กเชื่อมเป็นการออกแบบที่ประหยัดเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ผลิตโดยการเชื่อมแท่งแบริ่งสี่เหลี่ยมและแท่งขวางแบบดึงเข้าด้วยกันเพื่อสร้างการเชื่อมต่อแบบหลอมรวมเชิงบวก โดยให้บริการนานหลายปีภายใต้สภาวะที่มีความต้องการมากที่สุด
ตะแกรงเหล็กเชื่อม มีให้เลือกทั้งแบบเหล็กเชื่อม "W" หรือเหล็กสเตนเลสแบบเชื่อม "WS" มีจำหน่ายโดยมีระยะห่างระหว่างแท่งแบริ่งตั้งแต่ 19/16″ (1-3/16″) ถึง 7/16″ ที่กึ่งกลาง และมีคานขวางที่ 4″ หรือ 2″ ที่กึ่งกลาง ตะแกรงเหล็กเชื่อม มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดาหรือพื้นผิวหยักแบบมาตรฐาน
การก่อสร้างแบบโมดูลาร์
ช่วยให้ปรับแต่งและขยายได้ง่ายเพื่อให้เหมาะกับการกำหนดค่าระบบสายพานลำเลียงที่แตกต่างกัน
การสนับสนุนราวจับตามหลักสรีรศาสตร์
ให้การยึดเกาะที่สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน
การติดตั้งอย่างรวดเร็ว
ออกแบบมาเพื่อให้ติดโครงสายพานลำเลียงได้ฟรี-ไม่ยุ่งยากโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน
ความเข้ากันได้ที่ยืดหยุ่น
สามารถปรับให้เข้ากับระบบสายพานลำเลียงต่างๆ ได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงการบูรณาการที่ราบรื่น
ความต้านทานการกัดกร่อน
การเคลือบป้องกันช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน
มันใช้ที่ไหน
บริการแพลตฟอร์มในการก่อสร้างอุตสาหกรรมและพลังงาน
ทางเดินของสะพานและทางเปลี่ยนผ่าน
ชั้นวางของโรงงานและซุปเปอร์มาร์เก็ต
ฝ้าเพดานโรงงาน บ้าน และห้องโถง
ลำธารและบ่อน้ำปกคลุมถนนและสนามหญ้าขนาดใหญ่
รั้วระเบียง โรงงาน และสนามเด็กเล่น
ชั้นของหลายสถานที่


รองรับการปรับแต่งขนาดต่างๆ
ความลึกของแถบแบริ่ง
ความหนาของแถบแบริ่ง
ระยะห่างของแท่งแบริ่ง
สนามครอสบาร์
ช่วงและความกว้าง (ขนาดตาข่าย)
ออกแบบ
ปรับแต่งบริการ
ขนาด รูปร่าง ระยะห่างระหว่างลูกปืน และระยะพิทช์ของตะแกรงเหล็กสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า
01
ตัวเลือกการรักษาขอบ
ที่ปลายแถบแบริ่งเราควรใช้แถบแบนที่มีมาตรฐานเท่ากับแถบแบริ่งที่จะพัน นอกจากนี้เรายังสามารถพันตะแกรงเหล็กด้วยเหล็กรูปทรงได้ เราสามารถพันด้วยสเกิร์ตบอร์ดได้ และส่วนท้ายของบอร์ดไม่ควรเกินส่วนของแถบลูกปืน
02
ข้อมูลจำเพาะการเชื่อมบอร์ดท้าย
อาจไม่มีบอร์ดปิดท้าย ขึ้นอยู่กับข้อกำหนด
สำหรับแผ่นปิดท้าย ความสูงของการเชื่อมต้องมีอย่างน้อยเท่ากับความหนาของแถบแบริ่ง และความยาวของการเชื่อมต้องมีความหนาอย่างน้อยสี่เท่า
หากแผ่นปิดท้ายไม่รับน้ำหนัก ให้เชื่อมแถบลูกปืนทุก ๆ สี่เส้น โดยมีระยะห่างไม่เกิน 150 มม.
หากบอร์ดท้ายรับน้ำหนัก ให้หลีกเลี่ยงการเชื่อมแบบเซ
03
การเสริมแรงสำหรับการเจาะขนาดใหญ่
เมื่อเจาะหรือเจาะรูเกิน 180 มม. เราควรเตรียมขอบตะแกรงเหล็ก
04
ข้อกำหนดของคณะกรรมการปลายดอกยางบันได
เราควรเชื่อมปลายดอกยางบันไดให้เต็ม (ต่อเนื่อง)
05
ความต่อเนื่องในการปกป้องระดับแนวหน้า
เมื่อมีแผ่นป้องกันขอบนำก็ควรจะต่อเนื่องตลอดทุกขั้นตอน
06
ตัวเลือกโปรไฟล์บาร์แบริ่ง
แถบแบริ่งอาจเป็นสี่เหลี่ยม ฉันรูปร่างตะแกรงเหล็ก และเหล็กรูปทรงเรขาคณิตอื่น ๆ
07
ตัวเลือกตะแกรงฟันเลื่อย (กัน-ลื่น)
แถบแบริ่งอาจอยู่กับตะแกรงเหล็กหยัก จึงมีความสามารถในการป้องกันการลื่น-ได้ดี ควรมีการออกแบบฟันปลามากกว่าห้าแบบทุกๆ 100 มม.
08
การบรรจุ
บรรจุภัณฑ์สายรัด
โดยทั่วไปใช้ในตะแกรงเหล็กเรียบร้อย
การยึดแกนสกรู
ใช้สกรูสี่ตัวผ่านช่องตะแกรงเหล็กและวิธีการบรรจุหีบห่อด้วยสกรูล็อค
บรรจุภัณฑ์พาเลท
โดยทั่วไปใช้สำหรับบรรจุส่งออก
ใบรับรอง

ซีอี

ไอเอสโอ

ไอเอสโอ

ไอเอสโอ
คำถามที่พบบ่อย
เราเป็นผู้ผลิตรถยกมืออาชีพและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน เชี่ยวชาญในการให้บริการที่กำหนดเองคุณภาพสูง เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นที่จะซื้อรถยกจำนวนมากในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อรับตัวอย่างฟรี
เราเป็นผู้ผลิตตะแกรงมืออาชีพและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน เชี่ยวชาญในการให้บริการที่กำหนดเองคุณภาพสูง เรายินดีต้อนรับอย่างอบอุ่นที่จะซื้อตะแกรงจำนวนมากในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อรับตัวอย่างฟรี
จานย่างไฟตะแกรงสแตนเลส